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假如你開車時(shí)爆胎了,你知道該怎么打方向盤嗎?多學(xué)點(diǎn) 沒壞處!

發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團(tuán)  發(fā)布日期:2016-12-16  

只要你開車,這些你必定用得到!

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據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在行車的過程中,有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。類似的高速突發(fā)爆胎事故,想必大家都經(jīng)常刷到,其中一些的驚險(xiǎn)程度,甚至完爆大片。大家一定要警惕,尤其是高速上的爆胎,堪稱“頭號(hào)殺手”,是最令人意外、也是最危險(xiǎn)的狀況,一旦沒Hold住,就可能面臨生命危險(xiǎn)。接下來小編就給大家說說在爆胎后該怎么打方向盤。

汽車爆胎怎么引起的?

轎車輪胎長(zhǎng)時(shí)間保持高速運(yùn)行狀態(tài)時(shí),輪胎與地面的接觸面也長(zhǎng)時(shí)間保持相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài),輪胎勞損面難得到調(diào)節(jié),這種狀態(tài)保持較長(zhǎng)時(shí)間后,往往會(huì)使輪胎內(nèi)壓超過輪胎勞損面負(fù)荷強(qiáng)度而爆胎。還有就是隨著輪胎的使用,使橡膠老化,這樣在行駛過程中也容易爆胎。

如何知道汽車已經(jīng)爆胎了?

汽車爆胎是很突發(fā)的事情,并不會(huì)有什么征兆。汽車在爆胎瞬間具體表現(xiàn)是:車輛正常開著,突然方向盤一抖,緊接著傳來“砰”的一聲,車頭隨之往某一方向偏,失去控制。這個(gè)時(shí)候,就得高度注意了,首先要做的一點(diǎn)是:不緊張,不慌亂,雙手緊握方向盤。

千萬別猛打方向盤!

應(yīng)對(duì)爆胎成功的先決條件是不能大角度打方向盤。即使是正常車輛在高速下猛打方向盤也會(huì)發(fā)生甩尾、滑移或側(cè)翻,更不用說爆胎的車輛了。而且,這樣做還有可能使爆裂的輪胎與輪輞脫離,釀成慘重后果。所以在平時(shí)注意一下高速變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍大概是多少,爆胎后打方向盤不能過多超過此限。駕駛員也可能待汽車轉(zhuǎn)過來后卻發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)的過分了,于是又反向猛打方向盤,造成汽車在左右護(hù)欄間來回沖撞。


駕駛?cè)藛T應(yīng)該保持鎮(zhèn)定,以雙手緊握方向盤,通常都可以使汽車保持直線行駛。此外,最好反復(fù)一下一下地踩剎車踏板,這樣可以把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂的后輪胎所承受的壓力。

千萬不要猛踩剎車!

正確的應(yīng)急處理方法是這樣的,如果是前輪爆胎,要握緊方向盤,調(diào)整車頭,不要慌張地反復(fù)猛打方向盤,以免汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速,可以掛空擋或逐級(jí)減擋,松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車,將汽車緩慢靠邊停下來。如果是高速路況下爆胎,車速低于100公里/小時(shí)后,再輕帶剎車減速。

爆胎之后如何應(yīng)對(duì)?

后輪爆胎:車會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài),產(chǎn)生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊,此時(shí)應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強(qiáng)調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是,由于后輪不具有導(dǎo)向功能,而且一般車的后輪承載重量相對(duì)不高,因此,后輪爆胎并不是非常危險(xiǎn),只需握穩(wěn)方向盤即可。

前輪爆胎:癥狀表現(xiàn)為感覺方向盤突然失去控制,車頭偏離嚴(yán)重。前輪爆胎會(huì)影響到駕駛者對(duì)方向盤的控制,因此相當(dāng)危險(xiǎn)。這時(shí)駕駛員需要做的是:雙手緊握方向盤,不可猛打方向(一定要輕柔),采用輕點(diǎn)剎車或慣性來讓車輛緩慢減速,避免出現(xiàn)輪胎與輪圈脫離,最后緩慢駛出行車道,靠邊停車。記住,不要過分用力踩制動(dòng)踏板。

爆胎后,若無備用胎又在附近找不到修理點(diǎn)時(shí),應(yīng)打開雙跳燈,慢行至汽車修理廠,或請(qǐng)求救助。如有備胎,必須找一塊平坦的硬地進(jìn)行更換,盡量避免在斜坡處換胎,以免千斤頂滑落而出事故。

想防止爆胎,要經(jīng)常檢查才是硬道理!同時(shí)安裝胎壓監(jiān)測(cè)也能一定程度的減少輪胎隱患。同時(shí)要注意前輪爆胎比后輪要危險(xiǎn),所以新輪胎要放在前輪。

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