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再續(xù)王者風(fēng)采, CTCC肇慶站思域斬獲首發(fā)

發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團  發(fā)布日期:2016-08-28  

東風(fēng)本田全新變速箱信息:11個擋位/三離合器

9年創(chuàng)300萬紀(jì)錄,北京現(xiàn)代力圖千萬

首次征戰(zhàn)韓國站的喜悅還未散去,東風(fēng)Honda車隊再度啟程前往廣東,參加在肇慶舉辦的2016 CTCC中國房車錦標(biāo)賽第五分站比賽。延續(xù)上半賽季兇猛的進攻勢頭,在827日的排位賽中,東風(fēng)Honda車隊保持穩(wěn)定的戰(zhàn)術(shù)發(fā)揮,車手謝欣斬獲正賽第一回合首發(fā),車手鄒思銳奪得第二回合前三發(fā)車位,提前為28的正賽奏響凱歌!




迎戰(zhàn)史上最難分站

坐落在肇慶的廣東國際賽車場是華南第二條FIA認(rèn)證的F3賽道。賽道雖然全長只有2.82公里,但是卻擁有多達13個彎角,十分考驗賽車的底盤性能。而且,以中低速彎為主的彎道布置,對于賽車過彎以及出彎的速度要求非常高。除了兇險刺激的賽道,肇慶陰晴不定的天氣,也讓比賽充滿變數(shù)。同時,由于思域賽車的性能明顯優(yōu)于其他同場競技的小伙伴,在本次肇慶站,賽委會要求東風(fēng)Honda車隊所有比賽車輛進氣壓力下降0.1bar,其效果相當(dāng)于在每臺車上都增加了40KG的負(fù)重(約等于增加了近乎一名賽車手的重量)。種種的不利因素,不僅對車手與賽車的配合提出要求,還對整個團隊的作戰(zhàn)計劃提出挑戰(zhàn)。

有條不紊,嫻熟的發(fā)揮確保排位目標(biāo)

經(jīng)歷了上半賽季的充分磨合,東風(fēng)Honda車隊已經(jīng)展現(xiàn)出了嫻熟的賽道實力。排位賽開始后,鄒思銳在短短兩三圈便躍居前三,并一路保持其領(lǐng)先的站位。緊隨其后的謝欣哲穩(wěn)扎穩(wěn)打,以穩(wěn)定的發(fā)揮保證自己按照計劃中的正賽排位。何偉權(quán)雖遭遇對手緊逼,但憑借其老練的技術(shù),有條不紊完成了既定的排位目標(biāo)。東風(fēng)Honda車隊再次以優(yōu)異的成績,為正賽創(chuàng)造了有力開局。

同樣傲人的第十代CIVIC(思域)

隨著CTCC賽事的不斷深入,以第十代CIVIC(思域)為原型車開發(fā)的思域賽車已經(jīng)成為了賽場上備受矚目的明星。而傳承思域品牌的運動基因,第十代CIVIC(思域)原型車更是首次搭載了SPORT TURBO(銳·T動)渦輪增壓發(fā)動機,帶來更加澎湃的動力,而引入的Honda SENSING(安全超感)和Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))先進技術(shù),更將整車性能實現(xiàn)超越同級的全面提升。承載卓越的產(chǎn)品實力,以第十代CIVIC(思域)領(lǐng)銜的“轎車家族超越之路——動感車隊巡游”活動城市在全國主要商圈、景點持續(xù)進行炫酷的展出,以青春動感的主旋律,點燃了每個城市的激情!

828日,CTCC中國房車錦標(biāo)賽將迎來超級杯1.6T組正賽的角逐。秉承Stay ahead不斷超越的挑戰(zhàn)精神,東風(fēng)Honda車隊將思域賽車,以速度王者的傲人實力再次突破自我。屆時,中央電視臺體育賽事頻道、廣東電視臺體育頻道、澳門電視臺、樂視、騰訊體育和新浪體育將會于13:00-15:00對本站比賽進行現(xiàn)場直播,敬請關(guān)注東風(fēng)Honda車隊的精彩表現(xiàn)。