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別讓夢(mèng)想擦肩而過 思鉑睿帶你駕馭激情

發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團(tuán)  發(fā)布日期:2014-04-11  

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每個(gè)人心中都藏著一個(gè)夢(mèng)想,或者激情洋溢,或者深沉厚重,也許它始終被你小心翼翼的埋藏在心中的某一個(gè)角落里,不愿意輕易示人,但是卻往往會(huì)在某個(gè)時(shí)間、被某件事情突然激發(fā)并活躍起來。比如,駕馭著SPIRIOR(思鉑睿),方向盤上傳遞而來的馬達(dá)震顫似乎為心臟注入了一股原始的沖動(dòng),夢(mèng)想也在不知不覺中覺醒。

 也許當(dāng)你將視線轉(zhuǎn)移到SPIRIOR(思鉑睿)身上的時(shí)候,就可以捕捉到一絲線索。源于謳歌TSX的運(yùn)動(dòng)基因,SPIRIOR(思鉑睿)將“高端運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念融會(huì)貫通,尤其在設(shè)計(jì)上更加突出了鋒銳界面、動(dòng)感流線與現(xiàn)代空氣動(dòng)力學(xué)的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車身展現(xiàn)出穩(wěn)健而恢宏的氣勢(shì),張力十足的腰線將速度感表露無遺,讓人瞬間產(chǎn)生不斷向前的渴望。豪華大氣的煙灰色雙輻盾形格柵、運(yùn)動(dòng)感十足的擾流板、犀利的前大燈、18英寸鋁合金輪輞不僅將運(yùn)動(dòng)元素體現(xiàn)的淋漓盡致,而且還充分提升了整車的質(zhì)感和時(shí)尚氣息。

既然為運(yùn)動(dòng)而生,SPIRIOR(思鉑睿)在動(dòng)力和操控上自然更加有料。全新調(diào)校的2.4L i-VETC發(fā)動(dòng)機(jī),完美融合了“氣門升程電子控制系統(tǒng)”與“可變正時(shí)控制(VTC)”,通過增大吸氣閥、排氣閥以及排氣管的口徑來提高吸氣和排氣效率,實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力和扭矩最大化,在保證全程高動(dòng)力輸出的同時(shí),保持低油耗、低排放。而SPIRIOR(思鉑睿)的運(yùn)動(dòng)底盤更是堪稱業(yè)內(nèi)標(biāo)桿,前雙叉臂后多連桿的懸掛形式所帶來的操控感遠(yuǎn)超過其它競品車型,而且前后懸掛均配備了橫向穩(wěn)定桿和先進(jìn)的VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng),有效減少行駛過程中的振動(dòng),大幅度提高駕駛中對(duì)車輛的掌控力度。正如上海汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)燒友湯先生的所言:“思鉑睿動(dòng)力強(qiáng)勁,操控犀利,指向精準(zhǔn),剎車很有韌性,不愧是被冠以‘高端運(yùn)動(dòng)型轎車’名號(hào)的車型?!痹?013年中國房車錦標(biāo)賽CTCC賽場,東風(fēng)Honda車隊(duì)?wèi){借SPIRIOR(思鉑睿)賽車的優(yōu)異表現(xiàn)一舉殺入總決賽前十,再次為賽車品質(zhì)正名!

 

 隨著天氣逐漸升溫,相信不少人都已經(jīng)按捺不住心中對(duì)自然的渴望,別讓夢(mèng)想與你擦肩而過,讓SPIRIOR(思鉑睿)陪你一起,享受追逐夢(mèng)想的快樂吧!