售價31.8萬元起！皇冠陸放2.0T汽油動力版本怎么選？
發(fā)布來源：天嬌官網(wǎng) 作者：邵陽天嬌集團(tuán) 發(fā)布日期：2022-08-31
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在去年7月份，承載著80、90后孩童時光對豪華設(shè)計向往的皇冠轎車正式從單一車型升級為一汽豐田旗下高端品牌，并帶來皇冠威爾法和皇冠陸放兩款新車征戰(zhàn)國內(nèi)市場。當(dāng)大家還在抱著懷疑的態(tài)度去觀望后續(xù)皇冠品牌之路發(fā)展的時候，時隔一年后，皇冠在它的老家日本一口氣發(fā)布了四款車型以此打消了消費者的質(zhì)疑，其中便有第十六代皇冠轎車。
有人認(rèn)為，現(xiàn)在的皇冠已經(jīng)沒有舊時孩童時代的那味了，大家換一個角度去想，現(xiàn)在的皇冠讓我們看到了豐田沒有單純地消費皇冠情懷，也沒有讓皇冠成為年輕一代眼中的中古車。據(jù)悉，全新皇冠將在今年年內(nèi)以進(jìn)口的方式進(jìn)入一汽豐田渠道進(jìn)行銷售，面對這段時間差，一汽豐田沒有選擇靜待，而是對現(xiàn)有皇冠品牌旗下的首款SUV皇冠陸放進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。在第二十五屆成都國際汽車展覽會開幕首日，一汽豐田皇冠陸放2.0T汽油動力（以下簡稱皇冠陸放2.0T）正式上市，售價區(qū)間為31.88-34.88萬元。正如標(biāo)題所言，此次皇冠陸放2.0T的補(bǔ)強(qiáng)核心是搭載2.0T+8AT的動力組合，所以在外觀內(nèi)飾設(shè)計方面基本與去年上市的混合動力版本保持一致，只在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了變化，諸如車標(biāo)進(jìn)行熏黑處理，搭載帶有皇冠標(biāo)識的迎賓燈、專屬香薰、輪轂防盜螺母，以及車尾新增 “D-4ST”和“AWD”標(biāo)志等都是變化的地方。
皇冠陸放2.0T搭載的動力與其姊妹車型漢蘭達(dá)的一致，搭載全新研發(fā)的TNGA 2.0L雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率182kW，峰值扭矩380N?m，傳動匹配Direct Shift-8AT變速箱。這款發(fā)動機(jī)在與上一代漢蘭達(dá)搭載的2.0T發(fā)動機(jī)相比，進(jìn)行了全面提升，同時配備的DTV四驅(qū)系統(tǒng)，帶有AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)前后100:0-50:50的扭矩分配比，還能獨立控制左右后輪實現(xiàn)100:0-0:100的扭矩分配。在亮點配置方面，皇冠陸放2.0T車型配備包括雙12.3英寸屏幕，豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)、Toyota Safety Sense智行安全、腳踢感應(yīng)式電動尾門、后角窗和后擋風(fēng)隱私玻璃，以及帶11揚聲器的JBL高級環(huán)繞音響系統(tǒng)等配置。至于搭載新動力后的皇冠陸放與混合動力版本的車型駕駛起來有何不一樣，稍后兵哥試駕了再跟大家分享。關(guān)于購車手冊的內(nèi)容，兵哥在以往其它車型介紹文章中寫過很多，選哪款合適的原則首先基于自己的預(yù)算，如果有足夠的預(yù)算，然后通過比較版本間配置差異，大概算出這些配置的價值是否高于車型版本間的差價，從而選出高性價比版本。
搭載2.0T動力的皇冠陸放推出了三個車型版本，分別是2022款 2.0T 勁享版（指導(dǎo)價31.88萬元）、2022款 2.0T 勁耀版（指導(dǎo)價32.98萬元）以及2022款 2.0T 勁尊版（34.88萬元），均搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，采用7座布局。
皇冠陸放2.0T推出的三個車型版本基礎(chǔ)配置基本一致，例如Toyota Safety Sense智行安全、倒車影像、全景天窗、真皮方向盤、12.3英寸液晶儀表盤、座椅加熱等都有搭載。版本間的配置差異主要集中在提升駕乘品質(zhì)的配置，以頂配2022款 2.0T 勁尊版為例，它比2022款 2.0T 勁耀版多出了諸如方向盤加熱、HUD抬頭顯示、真皮座椅、駕駛位座椅記憶、后排座椅加熱、面部識別、流媒體后視鏡、并線輔助、nanoeTM納米水離子、車載空氣凈化器等配置。
如果讓兵哥推薦，兵哥會推薦2022款 2.0T 勁耀版，這個版本在2022款 2.0T 勁享版基礎(chǔ)上增加了諸如360度全景影像、12.3英寸中控屏、豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)、JBL音響、后排側(cè)隱私玻璃等配置，而兩者的差價只有1.1萬元，配置價值是超過差價的。除非你要求各樣配置齊全而選擇頂配外，否則次頂配版本對于無論是家庭用戶還是個人來說，兵哥認(rèn)為是最值得推薦的。我們都知道，以往在油車市場，中國品牌、合資品牌一直在10-30萬價格區(qū)間布局SUV車型是最多的，鮮有品牌推出30萬以上的SUV車型，更不用說對空間、舒適性要求更高的6/7座SUV了。所以對于早期就進(jìn)入30萬級的漢蘭達(dá)、昂科旗、探險者、途昂等中大型SUV車型來說，是追求高端體驗的消費者的不二選擇，銷量自然是得到保證的。
但隨著蔚來、理想、AITO等品牌起步即布局30萬以上的SUV市場，并獲得不錯的銷量后，一下子，以空間舒適見長的SUV車型多了起來，這無疑對早期進(jìn)入市場的中大型SUV形成了競爭壓力。雖然皇冠陸放不是早期進(jìn)入的那批中大型SUV，但是在混合動力、豐田皇冠品牌的加持下，一直保持著穩(wěn)定的銷量，就拿7月份5411輛的銷量來說，表現(xiàn)是值得認(rèn)可的。
當(dāng)面對層出不窮的新品的時候，此時皇冠陸放推出2.0T的版本，無疑是可以實現(xiàn)既豐富消費者的選擇，也提升了自身產(chǎn)品的競爭力，要知道，豐田的2.0T發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的，且一直有口皆碑。再者，皇冠陸放2.0T的三款車型是全系搭載機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，提升了自身的通過性的同時，也與一眾采用電四驅(qū)的新勢力SUV有所區(qū)別，顯然新車是有針對性地進(jìn)行布局。那么，大家認(rèn)為2.0T版本加入后，究竟能為皇冠陸放帶來多少的增量呢？不妨一起留言討論一下。
