CR-V 銳·混動(dòng)e+北京車展全球首發(fā)，東風(fēng)Honda進(jìn)入混動(dòng)2.0時(shí)代
發(fā)布來(lái)源：天嬌官網(wǎng) 作者：邵陽(yáng)天嬌集團(tuán) 發(fā)布日期：2020-09-28
這輛CR-V銳·混動(dòng)e+有“e”點(diǎn)特別
抖音征集令丨燃擎共創(chuàng)，SHOW出你的C位時(shí)刻！
2020年9月26日，受疫情影響延期舉行的第十六屆北京國(guó)際車展隆重開(kāi)幕。東風(fēng)Honda展臺(tái)新能源車群星閃耀，Honda在華首款PHEV車型—— CR-V銳·混動(dòng)e+全球首發(fā)亮相，由此，東風(fēng)Honda將成為四種動(dòng)力形式并舉的行業(yè)佼佼者。
與此同時(shí)，由CR-V、INSPIRE、艾力紳、享域構(gòu)建的東風(fēng)Honda混動(dòng)家族同步亮相，向消費(fèi)者集中展現(xiàn)東風(fēng)Honda開(kāi)拓新能源領(lǐng)域的最新成果。此外，純電動(dòng)車型X-NV以及思域Hatchback也同臺(tái)展出。
CR-V銳·混動(dòng)e+全球首發(fā)
用實(shí)力重新定義PHEV
作為Honda在華首款插電式混合動(dòng)力車型，CR-V銳·混動(dòng)e+搭載的SPORT Hybrid e+系統(tǒng)是基于i-MMD混動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)而來(lái)，這套被北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室評(píng)為世界一流的混動(dòng)技術(shù)，具有更快、更遠(yuǎn)、更順、更可靠的四大核心優(yōu)勢(shì)。SPORT Hybrid e+系統(tǒng)可以達(dá)到80km以上的純電續(xù)航里程，擁有著“無(wú)限接近EV”的完美表現(xiàn)。
除動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)外，得益于本田“MM理念”，CR-V銳·混動(dòng)e+通過(guò)扁平化電池組，使車輛的電池容量擴(kuò)大十余倍后車內(nèi)空間幾乎沒(méi)有變化，為塑造優(yōu)越的駕控感提供了可操作空間，再次印證“空間魔術(shù)師”的魅力。
作為細(xì)分市場(chǎng)的常青樹(shù)，CR-V自2004年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，16年來(lái)收獲200萬(wàn)國(guó)內(nèi)車主的支持與信賴，全球銷量更是超過(guò)1100萬(wàn)臺(tái)。如今，CR-V更是率先搭載全新插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，它也必將不負(fù)眾望，擔(dān)負(fù)Honda在華PHEV旗手的使命。
聚力行遠(yuǎn)，東風(fēng)Honda混動(dòng)家族
演繹“全混進(jìn)化論”
以“放眼未來(lái)Seeing the Future”新能源品牌戰(zhàn)略為指導(dǎo)，東風(fēng)Honda始終致力于新能源產(chǎn)品的推廣和普及，力求為廣大消費(fèi)者提供最先進(jìn)的科技和最極致的享受。2019年9月，由CR-V、INSPIRE、艾力紳組成的混動(dòng)家族構(gòu)建完成，成為業(yè)內(nèi)首個(gè)覆蓋“SUV+轎車+MPV”全車系的混合動(dòng)力家族；時(shí)隔一年，東風(fēng)Honda混動(dòng)家族的第四款產(chǎn)品——搭載1.5L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的享域HEV正式上市，它的到來(lái)使東風(fēng)Honda混動(dòng)家族陣容持續(xù)壯大。
如今CR-V銳·混動(dòng)e+的首發(fā)，不僅使CR-V成為首個(gè)涵蓋“燃油、混動(dòng)、插混”三種動(dòng)力系統(tǒng)的城市SUV，進(jìn)一步夯實(shí)CR-V的市場(chǎng)標(biāo)桿地位；同時(shí)也為東風(fēng)Honda混動(dòng)家族帶來(lái)更先進(jìn)的推動(dòng)力，助推東風(fēng)Honda進(jìn)入到油電混動(dòng)和插電混動(dòng)并舉的2.0時(shí)代，使其成為業(yè)內(nèi)少有的同時(shí)覆蓋“燃油、純電、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力”四種動(dòng)力系統(tǒng)的汽車品牌。
全維出擊，東風(fēng)Honda積極探索
創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷之路
今年以來(lái)，東風(fēng)Honda相繼推出UR-V、CR-V兩款中期改款和思域Hatchback、享域HEV，獲得消費(fèi)者的廣泛關(guān)注和青睞。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)Honda 8月終端銷量77,493輛，同比增長(zhǎng)19.8%。1-8月終端累計(jì)銷售441,927輛，與去年同期的差距也進(jìn)一步縮小。除了產(chǎn)品本身的硬實(shí)力，自然也離不開(kāi)東風(fēng)Honda年輕化營(yíng)銷路線。疫情向好之際，東風(fēng)Honda與《向往的生活》、開(kāi)心麻花等熱門(mén)IP開(kāi)展一系列營(yíng)銷活動(dòng)，為用戶呈現(xiàn)一個(gè)更加有溫度的東風(fēng)Honda。思域Hatchback上市后，通過(guò)思域燃擎之旅系列挑戰(zhàn)賽，引發(fā)年輕人對(duì)信仰的思考和追求。享域HEV上市期間，通過(guò)以“技術(shù)體驗(yàn)”為核心，助力用戶更好地感知產(chǎn)品魅力。未來(lái)，東風(fēng)Honda還將以用戶為核心，通過(guò)一系列豐富多彩的沉浸式營(yíng)銷活動(dòng)，與消費(fèi)者的距離更進(jìn)一步。
除此之外，東風(fēng)Honda還將于年內(nèi)推出全新入門(mén)級(jí)車型LIFE。LIFE繼承了Honda純正血統(tǒng)，擁有充滿元?dú)獾脑煨停?jí)領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力，能夠?yàn)閆世代人群帶來(lái)活力與精致。作為一款入門(mén)級(jí)轎車，LIFE將完善東風(fēng)Honda整個(gè)產(chǎn)品矩陣，并進(jìn)一步提升對(duì)年輕用戶群體的覆蓋。另外，繼X-NV之后，東風(fēng)Honda還將推出第二款純電動(dòng)車型，作為東風(fēng)Honda電動(dòng)化戰(zhàn)略的最新成果，該車從外觀、智能、續(xù)航等多個(gè)方面進(jìn)行全面升級(jí)，將給消費(fèi)者帶來(lái)更加高品質(zhì)、電動(dòng)化的用車體驗(yàn)。本次北京車展，東風(fēng)Honda以更科技的品牌主為引領(lǐng)，攜多款電動(dòng)化新能源產(chǎn)品亮相，向行業(yè)昭示了東風(fēng)Honda堅(jiān)定推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略的決心。未來(lái)，東風(fēng)Honda將以“Stay ahead.”為指導(dǎo)，堅(jiān)持“更科技、更時(shí)尚、更自如”的品牌主張，為消費(fèi)者帶來(lái)更具科技、品質(zhì)的用車生活。 
